

铁路走廊的调查由两种检测方法及遥感技术结合而来:使用由Angelo投资集团旗下 Blackshape
开发了一套综合数据库,在首先进行数据融合然后进行目标提取的2阶段过程中将信息形式的空中和陆地勘测进行结合。由于数据融合存在采集速度方位的差异,摩尔迈科专家对点密度和定位精度进行标准化以获得可靠的高分辨率细节。采用地面控制点对空中数据进行正射纠正,而在两个数据库都可见的目标成为连接点对空中和陆地勘测进行重新排列。最终的综合数据库被用于识别和定位最终被确认并作为轨道中心线的铁路目标。
所有被提取的目标都利用其它信息进行丰富,并被用于预防性维护计划。元数据被加进每个铁路目标以创建完整的信息(生产商、安装数据、技术明细,最后检测,...)。所获数据组被加入一个综合数据库平台,在这里一套基于网页的内容管理系统让用户可以对综合数据组进行分析以更好地制定和演示计划和投资决定。开发出包含所有已知资产、环境、计划、交通安全和运营数据的各种图表提高更加完整的路网状态和性能状况。运行和安全数据,结合对具体资产数据轻松进行地理地位和解析的能力,使客户具有目标投资的灵活性。