轨头波纹磨耗

钢轨磨耗

这些缺陷可以通过传播其至车轮和整个底部基础设施,形成恶性循环。波纹磨损在车轮和轨道之间产生的增加动态相互作用力引起扣件,轨枕和道碴恶化,从而缩短轨道和车辆部件寿命。

高精度激光测量系统测量四种重要波段波纹磨损。紧凑型高性能激光技术和高精度摄像传感器能够以任何运行速度准确地预测任何纵向表面缺陷。

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以弦为基

摩尔迈科轨道波磨系统(RCS)检测和测量从短波(10-30毫米)到长(1000-3000毫米)波的钢轨波磨。该系统通过正矢函数,利用摄像机和激光记录表面位移,利用轨道表面轮廓光学测量。该测量,采样级别达5毫米,速度从0到160千米/时,可以在所有天气条件和任何光线条件下,在火车双向行驶时进行。各系统提供了实时数据分析和后加工分析,包括所有波长的采集,存储和图可视化。后加工允许高级计算,比如各波长标准偏差。系统可以进行磨削配置工作以用微米精度验证磨削工作。

技术规格 索取宣传册
产品系列 铁轨测量系统
技术 光学,非接触
参数 Longitudinal Profile in:
  • 非常短和短波
  • 中波
  • 长波
测量速度 0 ÷ 200 千米/小时 (0 ÷ 124 英里/小时)
国际标准 EN13231-3
认证
  • 震动和冲击(IEC 61373)
  • EMC (EN 50121-3-2)
  • 气候测试(EN 60529)
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System also available in unmanned version
服务的铁路
Mass Transit公共交通
High Speed高速
Main & Regional主体及地区
Heavy Haul重载

惯性基础

该系统运用轨道表面轮廓惯性测量和表面位移电感测量以检测和量化轨道表面状况。该测量可以在所有天气条件下,火车以320千米/时双向行驶时进行。各系统提供了实时数据分析和后加工分析。实时功能包括所有波长的采集,存储和图可视化。后加工允许各波长记录数据可视化和标准偏差计算。

技术规格 索取宣传册
产品系列 铁轨测量系统
技术 光学,非接触
参数 Longitudinal Profile in:
  • 非常短和短波
  • 中波
  • 长波
测量速度 0 ÷ 320 千米/小时 (0 ÷ 200 公里/小时)
认证
  • 震动和冲击(IEC 61373)
  • EMC (EN 50121-3-2)
  • 气候测试(EN 60529)
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TecnoLine - 便携式系统

TecnoLine是小型,易于管理的钢轨波磨系统。其测量原理依据轨头位移测量,其通过高精度涡流传感器测得。PDA接口系统使存储、传输和分析数据变得简单。

技术规格 
产品系列 铁轨测量系统
技术 光学,非接触
参数 Longitudinal Profile in:
  • 非常短和短波
  • 中波
  • 长波
测量速度 手工操作设备
服务的铁路
Mass Transit公共交通
High Speed高速
Main & Regional主体及地区
Heavy Haul重载

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