内部轨道缺陷

超声波检测

轨道缺陷检查系统基于一套连接于附接在检查车辆上的专用转向架的结构。机械接口容纳了所有的传感器支架。该机械模块的而设计是为了使传感器保持与导轨接触，并为其提供所需的参数，以确保适当的耦合。机械设计对于在轨道路线跟踪状态下保持这样的接触条件起到至关重要的作用，这使得系统可以在100公里每小时的速度下进行检查（取决于轨道表面和几何条件）

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产品系列	轨道检查
技术	超声波，与水耦合接触
参数	基于UIC 712和FRA 213内部轨道缺陷水平开裂渐进的横向开裂焊接缺陷纵向垂直分岔头星状裂纹蹲/坐式头部检查端部腐蚀拆分网
安装	专用转向架底架
最大速度	80公里/小时（50英里/小时）
认证	符合UIC 712的超声波轨道探伤系统，并由独立安全评估员办法的系统验证

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服务的铁路

公共交通

高速

主体及地区

重载

内部轨道缺陷

不断增长的需要在高速状体下进行的内部轨道检查，尽量避免占用道路并与高速无接触技术相结合，以克服实际的技术限制。

可视系统无法完成一切的工作，一些最隐蔽的缺陷往往发生在轨道内部，想完成最全面的基础设施评估需要使用最先进的超声波技术来探测这些内容缺陷。

超声波检测