Thermographie

Thermographie

Oberleitungen können sich überhitzen und sich so ausdehnen, dass sie beinahe die Waggone berühren. Die Fahrleitungen dehnen sich bei Überhitzung aus, verlieren die Spannung und beginnen durchzuhängen. Im schlimmsten Fall wickeln sie sich um den Stromabnehmer der Lokomotive. Der Zug hält an und die Linie ist blockiert. Die Reparatur von Oberleitungen benötigt Zeit und man kann sich die Konsequenzen an viel befahrenen Linien zu Stoßzeiten vorstellen.

Thermographie ist das Mittel zur Minimierung von unvorhergesehenen Ausfällen der gesamten elektrischen und mechanischen Ausrüstung in einer Oberleitungsanlage. Das Erkennen eines Temperaturanstiegs in einem frühen Stadium kann kostspielige Ausfälle und Stillstandszeiten verhindern.

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Kontaktleitungs-Thermographie

Das Thermographie-Überwachungssystem ist ein Infrarot-Bitsystem, das für die Thermographie der Kontaktleitung konzipiert ist. Das System ist ausreichend robust für eine Unterbringung in einem Gehäuse an der Außenseite des Zugwaggons und besitzt eine Bildfrequenz, die in der Lage ist, die Leitungen bei sehr hohen Geschwindigkeiten zu visualisieren. Das System misst in einem Bereich zwischen 40 °C und 500 °C. Das System kann mit einem Oberleitungs-Videoüberwachungssystem kombiniert werden, das in der Lage ist, hochauflösende Farbbilder der Oberleitung bei hoher Geschwindigkeit aufzunehmen und diese mit Wärmebildern durch eine Software in dem Benutzerschnittstelle zu kombinieren.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Fordern Sie Broschüre an
Produktfamilie Oberleitungs-Vermessungssysteme
Technologie Optisch, kontaktlos
Parameter Wärmebild der Fahrleitung der Oberleitung
Echtzeit-Analyse Synchronisiert mit Positionsdaten
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Das System hat auch eine unbemannte Version
Bediente Eisenbahnen
Öffentlicher VerkehrÖffentlicher Verkehr
HochgeschwindigkeitHoch-
geschwindigkeit
Haupt & RegionalHaupt & Regional
SchwertransportSchwer-
transport

Stahl- und Industrie
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