Codestrom

Automatischer Codestrom-Block - BACC

Das System misst das von den Schienen-Codeströmen produzierte Magnetfeld, analysiert deren Signal und Modulation und sucht nach Anomalien sowohl der Stromquelle als auch der Detektoren.

BACC Ist ein Zugsicherungssystem, das in Italien auf Eisenbahnlinien mit 3 kV DC-Elektrifizierung verwendet wird (Hauptlinie und Regionallinien). Die Bezeichnung ist eine Abkürzung von Blocco Automatico a Correnti Codificate (automatischer Codestrom-Block).
BACC ist ein einfaches Führerhaus-Signalsystem, das den Zugführer jede Änderung der Ansicht des nächsten Signals erkennen lässt, ständig die Zuggeschwindigkeit überwacht und Bremskurven je nach Länge, Masse und Bremsfähigkeit des Zuges berechnet

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Automatischer Codestrom-Block - BACC

Die Information wird durch Überlagerung von zwei amplitudenmodulierten Wechselströmen in den Schienen übertragen (mit einer Trägerfrequenz jeweils von 50 Hz und 178 Hz). Empfängerspulen vor der ersten Achse einer Lokomotive oder eines Kontrollwaagens werden zur Erkennung des Signals verwendet.

Das MERMEC -Überwachungssystem misst das von den Schienen-Codeströmen produzierte Magnetfeld, analysiert deren Signal und Modulation und sucht nach Anomalien sowohl der Stromquelle als auch der Detektoren. Geeignete Kontrollsensoren sind auf der ersten Achse einer Lokomotive oder eines Kontrollwagens in beiden Fahrtrichtungen installiert

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Fordern Sie Broschüre an
Erfasste Parameter
  • Signalamplitude von den rechten und linken Sensoren
  • Elektromagnetische Feldintensität
Berechnete Parameter
  • Spektrum
  • Trägerfrequenz
  • Trägerintensität
  • Trägerwarnungen
  • Codeaufteilung
  • Trägerintensität für Gleiskreise
  • RMS-Index
  • Rückstrom-Asymmetrie
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