Parámetros del pantógrafo

Parámetros del pantógrafo

Muchos factores y parámetros pueden afectar a la interacción entre el pantógrafo y la catenaria. Existen factores internos o externos que afectan al comportamiento dinámico del sistema y provocan variaciones de los parámetros.

Un pantógrafo en condiciones no normales puede afectar negativamente a la línea de contacto y requerir actividades específicas de mantenimiento. Se requiere una inspección completa de cada una de sus piezas para efectuar la correlación de datos.

Más información

Cambio y desgaste (Morph & Wear)

Este módulo realiza una medición en 3D analizando las imágenes de la señal obtenida en la superficie del pantógrafo con un rayo láser colimado obtenido con una cámara digital matricial.
El módulo Forma y Desgaste (Morph & Wear) analiza:

  • la cabeza del pantógrafo como una nube de puntos en 3D para identificar los defectos de forma de la cabeza en comparación con un modelo en 3D o con previas tomas del mismo pantógrafo;
  • la superficie superior de la banda de contacto para medir su desgaste y falta de material en las bandas de contacto.
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Familia de productos Sistemas de monitorización de vía al tren
Tecnología Óptica, sin contacto
Parámetros
  • Medición en 3D del pantógrafo
  • Medición del desgaste de la banda de contacto
Velocidad de medición 0 a 320 km/h (0 a 200 mph)
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Ferrocarriles atendidos
Transporte masivoTransporte masivo
Alta velocidadAlta velocidad
Principales y regionalesPrincipales y regionales
Transporte pesadoTransporte pesado

PantoSnap

Esta unidad obtiene una imagen en color de cada pantógrafo para almacenarla junto a la información procedente de otros módulos. Utiliza una cámara estándar de escaneado en color de la zona junto con un sistema adecuado de iluminación por infrarrojos. La iluminación por infrarrojos es segura ya que es invisible para el ojo humano, evitando cegarlo, y se activa automáticamente al llegar la noche. Las imágenes obtenidas durante la noche serán en blanco y negro (escala de grises).

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Familia de productos Sistemas de monitorización de vía al tren
Tecnología Óptica, sin contacto
Parámetros Imágenes en color/escala de grises de alta resolución del pantógrafo
Velocidad de medición 0 a 320 km/h (0 a 200 mph)
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Ferrocarriles atendidos
Transporte masivoTransporte masivo
Alta velocidadAlta velocidad
Principales y regionalesPrincipales y regionales
Transporte pesadoTransporte pesado

Y-Tension

El módulo Y-Tension mide la posición vertical del cable de contacto en el plazo de tiempo del tránsito de cada pantógrafo, la posición vertical se usa entonces para determinar la presión ejercida contra el cable de contacto. La captación comienza cuando el tren entra en la zona monitorizada y se detiene cuando sale de ella.
Usando la señal de la presencia del pantógrafo es posible almacenar los datos relativos al plazo de tiempo predefinido extendido antes y después del paso del pantógrafo.

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Familia de productos Sistemas de monitorización de vía al tren
Tecnología Óptica, sin contacto
Parámetros Posición vertical del cable de contacto durante el paso del pantógrafo
Velocidad de medición 0 a 320 km/h (0 a 200 mph)
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Ferrocarriles atendidos
Transporte masivoTransporte masivo
Alta velocidadAlta velocidad
Principales y regionalesPrincipales y regionales
Transporte pesadoTransporte pesado

LineScan

El módulo LineScan capta a alta velocidad y alta resolución, la superficie superior de la zapata de contacto. El sistema puede reconocer automáticamente el material de las zapatas de contacto y detectar grietas.

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Familia de productos Sistemas de monitorización de vía al tren
Tecnología Sistemas de visión de la máquina
Parámetros
  • Captación por visión del pantógrafo
  • Detección automática de defectos
Velocidad de medición 0 a 320 km/h (0 a 200 mph)
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Ferrocarriles atendidos
Transporte masivoTransporte masivo
Alta velocidadAlta velocidad
Principales y regionalesPrincipales y regionales
Transporte pesadoTransporte pesado

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