Poids en mouvement

Poids en mouvement

Tous les aspects de l'exploitation du rail sont pratiquement influencés par le poids du matériel roulant

Mesurer les surcharges et le déplacement des charges, la détection de la force dynamique de la roue sont des paramètres cruciaux qui doivent être acquis à la vitesse de la ligne normale avec la plus grande précision possible.

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Poids en mouvement

Fondamentalement, le système surveille en permanence les forces verticales appliquées par le train qui passe sur le rail. Le comportement de roulement des véhicules n'est pas influencé. Le système est basé sur des capteurs spécialement conçus qui sont serrés sans modification mécanique ou altération des fixations ferroviaires, de la traverse de chemin de fer,de la géométrie de la traverse, du profil permanent des voies, du ballast de quelque manière que ce soit.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Demander la brochure
Famille de produits Systèmes de surveillance en bordure de voie
Paramètres
  • Charge de roue
  • Charge de l'essieu
  • Masse du véhicule
  • Masse du train
  • Différences de charge de roue (gauche, droite)
  • Différences de charge de véhicule (avant, arrière)
Vitesse de mesure 5 ÷ 300 km/h (3 ÷ 186 mph)
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Voies ferrées privées
Haute capacitéHaute capacité
Transport à grande vitesseTransport à grande vitesse
Transport principal et régionalTransport principal et régional
Transport lourdTransport lourd

Sidérurgie & industrie
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