Usure des plaquettes de frein

Usure des plaquettes de frein

Les plaquettes de frein sont conçues pour être usées. Néanmoins, le taux d'usure doit être surveillé afin de maximiser la durée de vie des freins et de prévenir les défaillances causées par une interaction inefficace avec les roues qui peuvent les endommager.

Les tendances d'usure peuvent être établies et utilisées pour la maintenance prédictive. La roue ferroviaire, et en particulier le frein et son interaction avec la roue, représente un item décisif dans le domaine de la sécurité et de la qualité du transport ferroviaire.

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Usure des plaquettes de frein

En une seule étape, grâce à l'utilisation de la technologie sans contact, le système mesure l'usure des plaquettes de frein des trains sortants et entrants, et fournit les informations de base pour exécuter un plan d'entretien approprié, en gardant les plaquettes de frein dans les normes de qualité. Le système de traitement réalise l'analyse des paramètres mesurés et des comparaisons, afin de définir des seuils de tolérance. Les alarmes sont automatiquement envoyées au personnel de maintenance lorsque des conditions inhabituelles sont détectées.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Demander la brochure
Famille de produits Systèmes de mesure en bordure de voie
Technologie Acquisition numérique optique
Paramètres
  • Épaisseur des plaquettes de frein
  • Usure asymétrique des plaquettes de frein
Vitesse de mesure Jusqu'à 20 km/h (12,4 mph)
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Voies ferrées privées
Haute capacitéHaute capacité
Transport à grande vitesseTransport à grande vitesse
Transport principal et régionalTransport principal et régional
Transport lourdTransport lourd

Sidérurgie & industrie
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