Le système est composé des éléments suivants :
- SYNC BOARD, l'envoi de signal de synchronisation à un récepteur du scanner
- Antennes de train
- Module logiciel avec l'algorithme PESQ, pour évaluer la qualité du signal vocal
- Module de réponse vocale
- Carte d'acquisition numérique, nécessaire pour gérer les impulsions de synchronisation
- Récepteurs du scanner RF
- Les stations mobiles, l'acquisition des messages de 3 couches et le paramètre lié
- Unité AUPU d'acquisition et élaboration.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Demander la brochure | Définition de GSM-R : Norme mondiale pour les communications mobiles du secteur ferroviaire | En 1993, l'organisation mondiale de coopération ferroviaire (UIC, Union Internationale des Chemins de fer) a choisi un nouveau système de communication ferroviaire. La décision a été prise de ne pas utiliser TETRA pour cette tâche, mais d'utiliser une technologie GSM 900 légèrement modifiée. 32 opérateurs ferroviaires de 24 pays européens ont convenu dans la (European Integrated Railway radio Enhanced NEtwork) EIRENE MoU de déployer les réseaux GSM-R (-R signifie Railway). GSM-R a finalement été précisé en 1999 par l'ETSI et en 2000 par EIRENE. |
Country 
Haute capacité
Transport à grande vitesse
Transport principal et régional
