列车轮廓

列车轮廓

要在列车进入隧道前控制其完整性,因为需要及时捕捉到整列车的任何故障。

车突起物对于乘客和基础设施是极其危险的。高采样率相关的激光技术会打乱检测算法。轨距干扰检测与传统的视频监控技术相关,可以获得编组列车的数字图像序列。

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3D扫描

可以用高分辨率相机通过激光三角测量列车的三维轮廓,可以在300公里/小时的速度时捕捉到列车形态。收集的数据通过专门算法进行处理,能够根据UIC 505与确定的阈值所取得的信息进行比较,识别超出允许查验区的不规则列车形态。

技术规格 索取宣传册
产品系列 路旁的列车测量系统
测量原理 3D原理测量:光学三角测量
测量速度 0÷320公里/小时 0÷205英里/小时
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服务的铁路
Mass Transit公共交通
High Speed高速
Main & Regional主体及地区
Heavy Haul重载

应变仪

该系统能够在铁路线上测速时测量出列车轨距。激光器和照相机可以检测轨距超标并将问题显示在用户界面的报告和图表中。该系统可以用于单轨或双轨校验。

技术规格 
产品系列 路旁的列车测量系统
测量原理 原理测量:光学三角
测量速度 0÷320公里/小时 0÷205英里/小时
服务的铁路
Mass Transit公共交通
High Speed高速
Main & Regional主体及地区
Heavy Haul重载

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