Das Fahrzeug ROGER 1000 war die Grundlage unserer globalen marktführenden Stellung in der Konstruktion und Herstellung von anpassbaren Meßfahrzeugen auf der Grundlage der Kundenbedürfnisse. Es wurde für eine effiziente Installation und nahtlose Integration von unterschiedlichen Diagnosesystemen konstruiert und hergestellt. Der Fahrzeugkörper besteht im wesentlichen aus einer Aluminiumlegierung mit aerodynamischer Kopfform, mit zwei voneinander vollständig unabhängigen Antriebsgruppen und Personaleinrichtungen. Die strukturellen Elemente von Basisrahmen, Fahrzeugkörper und Dach sind dieselben, die für Wägen von italienischen Hochgeschwindigkeitszügen verwendet werden.
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| Spurweite |
1,435 mm |
| Länge |
25,300 mm (über Puffer) |
| Breite |
max 2,967 mm |
| Höhe |
max 4,498 mm (Über der Schienenoberkante) |
| Gewicht |
ca. 66 t |
| Höchstgeschwindigkeit |
- Selbstfahrend: 160 km/h (99,42 mph)
- Gezogen: 200 km/h (124,27 mph)
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