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Die Arbeitsbedingungen von Eisenbahnen setzen ständig neue Grenzen. Faktoren, wie Erhöhungen von Geschwindigkeit und Achslast, sowie Bestimmungen zu Austauschbarkeit, erhöhen die Nachfrage nach immer schwierigeren Geometrieanforderungen für Räder. Traditionelle Messtechniken sind nicht länger ausreichend, um für sich genommen ein Spitzenniveau bei Qualitätskontrolleverfahren zu garantieren.
Automatische dimensionale Prüfung von warmen Rädern während der Produktion
Das System ist üblicherweise direkt nach der Endpresse installiert, um das volle Radprofil und Raddurchmesser, die Schlüsseldimensionen und die Qualitätsparameter des Rades zu messen.
WheelCheck ermöglicht dem Kunden in Echtzeit die Korrektur der Arbeitsparameter, wobei direkt und automatisch die hauptsächlichen Walzfehler während der Produktionsphase identifiziert werden. Die 3D-Visualisierungssoftware zeigt die Toleranzdimensionen und die Stellen von Überschüssen oder Fehlstellen von Material.
| Gemessene Parameter |
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| Raddurchmesser Messbereich | Bis zu 1500 mm (Standardsichtbereich, auf spezifische Anfrage anpsssbar) |
| Temperaturbereich | Bis zu 1150 °C |
Automatische dimensionale Prüfung von rohen und fertigen Monoblock-Rädern
WheelCheck ist ein automatisches auf Laser-Triangulationstechnologie basierendes optisches System für die vollständige dimensionale Vermessung von Monoblock-Rädern mit einem Flanschdurchmesser von bis zu 1400mm. Das vollständige Profil, alle Schlüsseldimensionen und die Rundlaufgenauigkeit der Räder werden automatisch gemäß den EN13262-Anforderungen gemessen. Die Schlüsseldimensionen aller Radöffnungen werden durch die Integration des HolesCheck-Kontaktmesssystems erfasst.
Durch das Erkennen aller dimensionalen Fehler in Echtzeit ermöglicht WheelCheck dem Betreiber, schnelle Entscheidungen über die Bestimmung des Rades zu treffen
