

INSPECCIONAR
Trenes de medición
|
|
EXTERNALIZACIÓN
Servicios de medición
PROTEGER
Sistemas de señalización
Los objetos que sobresalen de los trenes pueden ser enormemente peligrosos para los pasajeros y la estructura. La tecnología láser asociada a una alta tasa de muestra altera el algoritmo de detección. Esta detección de interferencia en el gálibo está asociada a las técnicas tradicionales de vigilancia por vídeo, que captan secuencias de imágenes digitales del tren en su conjunto.
La captación de un perfil en 3D del tren, efectuado por triangulación láser con cámaras de alta resolución, puede captar la forma del tren hasta a 300 km/h. Los datos recolectados son procesados con un algoritmo específico que permite comparar el perfil captado con los umbrales determinados según UIC 505, identificando formas irregulares en el tren que sobrepasen la zona de seguridad permitida.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Solicitar un folletoFamilia de productos | Sistemas de monitorización de vía al tren |
Principio de medición | Medición de perfil en 3D: triangulación óptica |
Velocidad de medición | 0 a 330 km/h (0 a 205 mph) |
El sistema puede medir el gálibo del tren cuando pasa a cualquier velocidad por las vías férreas. El láser y la cámara permiten monitorizar si se sobrepasa el gálibo y visualizar los problemas en informes y en la interfaz gráfica del usuario. El sistema se puede usar para comprobaciones tanto de vía simple como de doble vía.
ESPECIFICACIONES TÉCNICASFamilia de productos | Sistemas de monitorización de vía al tren |
Principio de medición | Medición del perfil: triangulación óptica |
Velocidad de medición | 0 a 330 km/h (0 a 205 mph) |