

INSPECCIONAR
Trenes de medición
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EXTERNALIZACIÓN
Servicios de medición
PROTEGER
Sistemas de señalización
Las tendencias de desgaste pueden establecerse entonces y utilizarse para mantenimiento predictivo. La rueda del tren, y en particular el freno y su interacción con la rueda, representan un factor decisivo en el campo de la seguridad y calidad del transporte por ferrocarril.
En una sola fase, usando tecnología sin contacto, el sistema mide el desgaste de la zapata del freno tanto de los trenes que salen como los que entran, y proporciona la información básica para mantener un plan de mantenimiento adecuado, haciendo que las pastillas de freno estén dentro de los estándares de calidad. El sistema de procesado efectúa un análisis de los parámetros medidos y los compara con los umbrales de tolerancia definidos. Se envían automáticamente alarmas al equipo de mantenimiento cuando se detectan situaciones inusuales
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Solicitar un folletoFamilia de productos | Sistemas de monitorización de vía al tren |
Tecnología | Captación óptica digital |
Parámetros |
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Velocidad de medición | Hasta 20 km/h (12,4 mph) |