Scan thermique

Les caténaires aériennes peuvent surchauffées, augmentant dans une mesure telle qu'elles touchent presque les wagons. En cas de surchauffe, le fil de contact commence à se dilater, perd de la tension et commence à fléchir. Dans le pire des cas, il s'enroulé autour du pantographe des locomotives. Le train s'arrête et la ligne est bloquée. La réparation des lignes aériennes prend du temps et on peut imaginer les conséquences sur les lignes très fréquentées aux heures de pointe.

L'imagerie thermique est la façon de minimiser les pannes imprévues de tout l'équipement électrique et mécanique de la ligne aérienne. La détection de l'augmentation de température à un stade précoce peut éviter les pannes coûteuses et les temps d'arrêt.